身处涨潮漩涡,二〇一八年来的车胎涨价有啥特点?

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身处涨潮漩涡,二〇一八年来的车胎涨价有啥特点?

2018年的轮胎行业“涨”潮连连,承续17年以来的涨价趋势,许多企业已经是“二连涨”“三连涨”,甚至是“N连涨”。从大品牌到小企业,先后祭出“调涨”大招。面对一片“涨”声,轮胎人难免疑惑:为什么还在涨?到底是真想涨,还是在炒作?

原标题:2天后,多家配套即将联合涨价!这回电动车再打价格战就是耍流氓了!

2017年前9个月对于轮胎价格而言是一个动荡的时间,价格涨涨跌跌,变化多变,但总的还是以价格上涨为主。不仅中小型企业多次上涨轮胎价格,面对原材料价格持续上涨,一些大企业也纷纷上涨轮胎价格,如正新、玛吉斯、赛轮金宇、风神集团、中策橡胶、倍耐力轮胎、佳通轮胎等,涨幅平均在3%—5%左右。

先让我们放出一张图,看看2018年以来有哪些企业涨价了:

近期,随着由于炭黑、化学助剂、钢丝、帘布等原材料价格大幅度上涨、采暖季环保督查压力加大,加之部分地区开始征收环保税等综合因素的影响,
多家轮胎企业统一协商确定2018年1月1日开始涨价。

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12月领涨品牌:

就在昨天佳通轮胎也发布了涨价通知,因为原材料价格大幅上涨,给公司经营带来巨大压力,宣布佳通轮胎所有品牌全钢胎、斜交胎、半钢胎产品价格涨幅在3%以上,具体以价格单为主。

为什么涨?轮胎厂商异口同声

昊长荣轮胎有限公司2%左右;

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通观这些企业通告的涨价原因,无一例外均表示“近期原材料价格大幅上涨”“产品的利润空间被压缩”“为了提供更好的服务,我们决定提高产品价格,改善盈利状况”。确实,近段时间以来的原材料市场走势不容乐观:

苏通用科技有限公司千里马、AUPA、骐马、驰威福、赤兔马、奥珀、喜达通、瑞途价格上调3%,12月1日;12月5日再次上涨;

部分轮胎企业涨价通知单

◆为改善橡胶供给过剩状况、保护本国胶农利益,泰国、马来西亚、印尼等世界主要天然胶出口国正谋求采取一致行动,通过减少橡胶树种植、减少割胶量等提高生胶价格。

夏神州轮胎有限公司16寸轮胎产品涨价3%;

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◆居高不下的天然橡胶进口量和高昂的关税。从2017年下半年开始,国内进口量呈现迅速上扬态势。2018年1月份,中国天然橡胶进口量达到56.48万吨,较2017年1月份增长44.48%。另一方面,我国天然橡胶进口关税高。据中国轮胎商务网(www.tirechina.net)了解,我国一般贸易项下天然橡胶进口征收20%关税,仅次于印度的25%——有趣的是,中印是世界上仅有的两个对天然橡胶征收关税的国家。相比之下,美国、法国、德国、韩国等轮胎制造业大国均实行零关税政策。

东金宇轮胎有限公司上调2%-3%;

图片 5无疑现在轮胎价格上涨已成事实,9月份又有近50家企业宣布涨价,未来轮胎价格又会走向何处,是涨是跌?轮胎店应如何应对轮胎价格涨跌问题?下面跟随小邦去了解一下当前促成轮胎价格上涨的一系列因素的市场情况。

◆环保部发布的《环保综合名录》,将国内现行的主要橡胶助剂都定为“高污染、高环境风险”的“双高”产品。在当前环保高压下,这一定性将对助剂厂家产生巨大的影响。值得注意的是,根据规定,“双高”产品将不能享受出口退税等福利,这对助剂企业而言更是雪上加霜。总而言之,橡胶助剂产品的价格将在短期内将保持高价态势。

南信阳启程轮胎有限公司上涨3%(23.5-25寸工程轮胎上调150元,17.5-25寸工程轮胎上调80元);

1、多因素促成轮胎价格走高,10月份轮胎价格还将继续上涨

◆炭黑、橡胶助剂、帘线等原材料厂家同样深受环保督查影响,纷纷提高了产品价格,致使其价格也是居高不下。

东汇丰轮胎制造有限公司上调5%;

自7月轮胎价格上涨之后,现在轮胎价格已经持续走高2个多月的时间。促成轮胎价格上涨的因素主要是原材料价格上涨和环保督察力度的加大,迫使相关轮胎企业和橡胶企业纷纷停产整顿。那么,现在这些影响因素的势头怎样?未来,轮胎价格是涨还是跌呢?

是炒作还是真实?

东皓宇橡胶有限公司三包轮胎产品价格上调5%,不三包轮胎上调3%;

 

本轮涨价之所以备受瞩目,一个重要原因就是业内大企业的引领,既然不乏马牌、双星等国内外品牌企业,也不缺玲珑等营收状况亮眼的龙头企业。这表明原材料价格上涨确实对全行业造成巨大的压力。

力轮胎股份有限公司卡客车轮胎产品上涨3-5%;

1、橡胶价格仍以涨幅为主,为轮胎涨价潮注入新动力

“炒作”的质疑,主要来源于表格中许多名不见经传的小企业,其中几家在每次涨价时均可见它们的身影,更引发“蹭热度”的质疑。但是中国轮胎商务网(www.tirechina.net)市场分析师认为,实际情况可能并非如此。这些小企业缺乏知名度,仅是就市场消费者总体认可度而言;在各细分领域内,它们从不缺乏一定的市场份额。之所以跟风喊“涨”,可能出于两个考虑:从明面看,是趁机跳出价格战泥沼,改善营收;从更深的盘算看,则是借机“压死”那些不如它们的小作坊,抢占低端市场份额。做品牌、做渠道,对这些实力有限的小公司来说,实在是强人所难;跟着大方向走,主动涨价,借机提高“曝光度”,反倒不失为一种应变权宜。

东豪克国际橡胶工业有限公司有内胎系列上调3%;无内胎及轻卡胎上调2%;

丁苯橡胶作为轮胎制造生产的一部分,据生意社数据显示,9月上旬国内丁苯橡胶价格迅猛上涨。由月初的13250元/吨上涨至9月7日的14450元/吨,涨幅为9.06%。

需要提醒的是,在价格面前,大企业有足够的钱来打价格战,也有牢固的渠道来应对涨价。相反,小企业在价格面前更像“走钢丝”,太便宜没钱赚,太贵没人买。如果没能准确把握涨价的火候,大规模涨潮可能会使他们的竞争优势彻底丧失。在大企业品牌份量日益显现的今天,这些企业的营业处境将十分艰难。

南环燕轮胎股份有限公司上调5-8%;

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南新乡市金旗橡胶有限公司23.5-25上调150元;17.5-25上调80元,其它型号上调3%;

丁苯橡胶价格上涨的原因主要是受原料丁二烯价格反弹,由月初的10450元/吨上涨至9月7日的11121元/吨,整体上涨了6.42%,造成丁苯橡胶成本增加。其次,受终端市场需求量的增加,随着汽车市场进入“金九银十”的销售旺季,轮胎企业对橡胶存在刚性需要,导致原材料供不应求,价格上涨。

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