【金沙js333娱乐场】梅里达西三环高架限高杆频被撞 到底招哪个人惹什么人了

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民警随后赶到现场了解到,驾驶员程某全驾驶豫A8260V号重型普通货车,违反禁令标志将东三环平安大道高架上桥匝道限高杆撞断。

昨天早上7点30分,记者赶到西三环五龙口南路由北向南方向的上桥口处,拥堵的车辆排起了长达1公里的长队。交警二大队民警站在桥头分道口处,不时指挥车辆从桥下绕行。被撞的限高杆,架子已与底座脱落,45度角斜跨在高架桥上。地面上,散落着大量的碎石子、沙土和机油,其中还有一块遮盖车厢的篷布和一把被撞断的方头铁锹。

“连江北路鹤林高架桥上桥处那个限高架,也被邮政货车给撞了!”昨日,有福州市民发现,这处限高架被邮政货车撞歪,导致连江北路交通拥堵,而这已是一周内,邮政货车第二次“伤害”限高架了。24日,一辆邮政货车因司机记错涵洞口,撞坏了三环义井村附近的一处涵洞限高架。

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11月2日早上6点20分,位于郑州市西三环五龙口南路由北向南方向的高架桥上口处,新安装的限高杆被拉石子的货车连根拔起,斜跨在高架桥上,致使交通拥堵4个多小时。这是近3天里,三环高架桥上发生的第三起货车撞毁限高杆事故。采访中记者了解到,大多撞毁限高杆的禁行车辆司机,以为只要桥口没有交警查车,上去后就不会有事,没想会受到限高杆的阻挡。郑州装修网提醒,三环快速路的各上桥口都已加装限高杆,沿线配有电子监控设施对禁行车辆进行抓拍,请广大司机严格遵守交通法规及限行规定!

昨日被撞歪的这处限高架,限高2.5米,旁边的指示牌标明,大中型客车应由匝道通行。据附近居民介绍,该限高架刚设起约一个月,本是用于分流小型车辆和大中型车辆。限高架是昨日凌晨4点被一辆超高的邮政货车撞倒的,导致该路段昨日上午交通拥堵。

郑报融媒·郑州晚报记者 张玉东 实习生 许子初 通讯员 沙显华 文/图

律师 司机闯禁行应负全责

记者从邮政人员处了解到,邮政货车高度比较“尴尬”,其车高约4米,比小型车辆高,又比大中型货车矮,近期道路上、涵洞口新增不少限高架,邮政车辆通行频繁,司机不太熟悉,错估高度,很容易发生同类事故。

6日6点30分许,交警六大队接110指令:东三环平安大道高架上桥匝道有货车撞上限高杆。

11月1日早上,水泥罐车司机刘某撞上限高杆后,也说自己之前曾驾驶罐车上过桥,不知道何时加了限高杆。对于桥口处的禁行和限高标志,他根本没在意。

目前,该事故正在进一步调查处理中。

警方 罚100扣3分,承担撞坏限高杆的维修费

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河南国基律师事务所律师凌兴高认为,郑州西三环高架桥上桥口处加装限高杆,交警部门在调试期间、正式投入使用期间,均通过地方媒体进行了大力宣传,并按照规范要求,在入口处加装了禁行和限高标识,不存在过错。按照相关法规规定,司机在行车前,应遵守交通法规,自觉维护交通设施。有些司机为了图一时之快,闯禁行上桥,撞坏限高杆,导致其他车辆受损,不仅要受到交警部门的行政处罚,还要承担所有的民事赔偿责任。

上午8点,负责安装三环高架桥限高杆的河南通达交通设施有限公司的抢修人员赶到现场。该公司吕三全工程师在认真查看了限高杆的受损情况后,说该限高杆已经被撞报废,无法修复。随后抢修人员调来吊车,将撞坏的限高杆进行拆解后拉走。已经中断4个多小时的西三环五龙口南路由北向南上桥口,终于恢复通行。

三环高架桥限高杆频频被撞,引起网友的热议。有人嫌限高杆不禁撞,有人说限高杆不该装,但大多数网友认为既然有了禁行和限高标志,司机就应当遵守。

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